草根车手陈振山:2016,向摩托车说再见

体育新闻 2016-05-27 23:50:08来源:天山网原创
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    天山网阿克苏讯(记者王玮报道)20多年来,买车、修车,卖车、买车,如此轮回,陈振山前后经手过120多辆摩托车。他说儿时第一次接触到摩托车,那深入脑海的“拉风”的感觉牵住他一辈子。

    40岁的陈振山,家在新疆塔城市,在他七八岁,脚勉强能够到车蹬子的时候,就迷上了摩托车。

    “当时父亲买了一辆神州五菱,还带着脚踏,虽然只有40码,但第一次坐爸爸的摩托车,就有风驰电掣的感觉,特别拉风。”陈振山说,直到17岁开始工作,单位距离家40公里远,他拥有了第一辆属于自己的摩托车。

    1993年,他看上一辆价值一万的摩托车,借钱买了回来,从此之后,他走上了改车、卖车、买车的不归路,最多的时候,他家院子里停着5辆摩托。

    这世上有人血管里流的,真的就是汽油。

    “2007年第一次参加环塔,我就带了一辆普通的摩托车和一个头盔,而现在,我的装备已经非常齐全。”陈振山说。

    在2013年环塔比赛的第二个赛道上,陈振山被撞晕了,从电视上看到他的情况后,原本就不支持他玩拉力赛的家人变的更不支持。

    2014年环塔在陈振山家门口举办,父母为了阻止他比赛,在家里守了他4天,“我后来跑到赛道边上看比赛,第一次当观众,心里真是五味杂成,着急的不行了。”陈振山笑着说。

    为了参加这次环塔比赛,去年冬天陈振山便买好了摩托车,经过一个冬季的自行改装,车上的油箱、路书盒、轮胎……能改的都改了。环塔前经过一个月的试车后,他便带着车、车上的易损件、需要的护具、拖车、后勤车辆、机械师来参赛。“对于我们这种草根车手来说,这些都要自己准备,之前的改车也是自己动手。”他说。

    从2007年开始参加环塔拉力赛至今,陈振山这个草根车手没接受过任何专业培训,仅凭满腔热血的热爱,曾获得过环艾丁湖拉力赛冠军、环塔拉力赛6个赛段冠军和俱乐部亚军、环艾丁湖拉力赛大排组冠军、环塔拉力赛小排组五个赛段总成绩冠军。

    这次环塔比赛中,在英吾斯塘赛段因车辆受损,被罚时。虽然如此,继续完赛便是他剩下的目标。

    其实每次比赛结束后,他都有很长一段时间的疲惫期,他会将摩托车放在院子里的葡萄树下,以至于牵牛花缠到车轮子上,又开遍了花都不去触碰。

    每年的年休假,陈振山都会攒到环塔期间,为此他对家人充满歉意,因为从没有在休假时间带着父母、妻儿出去游玩,好在妻子对他已经是由反对到理解再到支持。

    而随着年龄的增长,陈振山开始考虑告别摩托车,以赛车车手或者领航员的身份,继续他的环塔情结。

    “很多车手和领航员原来都是摩托车手,因为摩托车手比赛时兼顾驾车和领航的双重任务,所以如果玩赛车,这两样身份我都可以驾驭。”陈振山说道。

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