春运拉开新疆铁路创新发展大幕

　　都市消费晨报讯（记者赵悦报道）2月10日，卸下旅途的疲惫，申长武回到了温暖舒适的家里。到伊犁出差结束，申长武随着春运大军乘火车赶回河南郑州，让他有些意外的是，这一路格外顺利。

　　同一天，克拉玛依市民曹列菊带着孩子，辗转倒乘火车，安全回到了远在甘肃岷县的父母家，一家人团圆，让她十分欣慰。

　　平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好。自2月1日春运大幕拉开以来，新疆铁路实行八大便民举措，在运力安排、售票服务、安检通道改造、旅途体验、资讯发布等方面为旅客出行提供了贴心周到的服务。

　　“今年春运启动以来，作为全疆最大的一个站，乌鲁木齐站春运客流日均在5万人次左右。客流增大，但平稳有序，对于这么大一座车站来说，是难能可贵的，这背后是新疆铁路创新方法，实施有序组织，实现更高效运输的结果。”2月10日，一位参加多次春运任务的“老铁路”说。

　　党的十九大报告明确提出“建设交通强国”的宏伟目标，提出加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。

　　围绕社会稳定和长治久安总目标，新疆铁路以改革创新为动力，进一步释放服务地方经济社会发展的生机与活力，不断满足各族群众日益增长的出行需要。

　　2018年春运展示出新疆铁路令人振奋的新面貌，这得益于2017年“强基达标、提质增效”工作的有序推进。

　　2017年，新疆铁路安全生产跨越2100天，连续实现第5个自然安全年；客货运输增势迅猛，货运发送量增长41.1％，提前95天超过上年全年货发量，提前73天突破建局以来年度货发量最高纪录；全年客运发送量增长10.6％，提前36天超过上年全年客运发送量，创下历史新高。

　　2017年，新疆铁路将运力供给与市场需求紧密对接，“民族团结一家亲号”列车、“环游北疆”旅游列车等品牌愈加响亮，推出网络点餐、常旅客服务、动车选座等一系列便民措施；运输点线能力不断优化，南疆铁路—兰新铁路联络线开通运营，阿喀段加站扩能改造、精河站改造顺利完成，霍尔果斯和准东物流基地、伊宁客整所建成投用，格库铁路、乌西—乌北联络线、阿富准铁路、克塔铁路等大中型项目顺利推进。

　　一年之计在于春。春运拉开了新疆铁路创新发展的大幕。

　　今年，在旅客运输上，新疆铁路按照“人民铁路为人民”的初心，坚持走规模化发展道路，力争实现全年旅客发送量4100万人次、货物发送量1.274亿吨、全年开行中欧(中亚)班列1400列；在铁路建设上，强化运输支撑保障能力，提升路网整体效率效益，加快推进乌北—准东、精伊线、吐鲁番站扩能改造和乌西—乌北联络线项目建设，确保库尔勒—喀什、哈密东站扩能改造工程年内开工，同时高效推进精霍线、乌准线双线电化改造及头屯河—三坪联络线等项目前期工作，有序推进格库铁路、阿富准铁路、博州支线、克塔铁路等工程，力争和若铁路年内开工。