台特玛湖特大桥铺轨

　　4月20日，台特玛湖特大桥开始铺轨。

　　天山网讯（记者陈剑飞 通讯员雷昊摄影报道）4月20日9时30分，中铁一局格库铁路新疆段PJS标项目部（以下简称项目部）“共产党员先锋模范工程”授旗仪式在格库铁路台特玛湖特大桥北端举行，这标志着格库铁路最长大桥——台特玛湖特大桥开始铺轨。

　　塔里木河尾闾台特玛湖位于若羌县城以北，格库铁路台特玛湖特大桥横贯台特玛湖，全长24．5公里，是格库铁路最长大桥，同时也是新疆境内跨度最长的铁路桥。

　　项目部副经理赵珍明说，台特玛湖特大桥共有751孔，需架设1502片T梁，项目部在2017年利用汽车吊架梁工艺，已经完成200孔400片T梁的架设任务。工程原定于4月19日开始，因为4月19日凌晨强沙尘暴突袭台特玛湖区域，最大风力达到7级，能见度不到30米，气候条件无法满足施工要求，铺轨工程推迟到4月20日。据赵珍明介绍，铺架工程将以每天5孔的进度施工，预计8月20日完成剩余551孔的架梁及整座桥的铺轨任务。

　　4月20日，沙尘暴继续肆虐台特玛湖区域，气候条件刚能满足施工要求。10时整，铺架施工正式开始，长32米、重130吨的T梁被倒装龙门架，运梁车缓缓地运送到架桥机上，架桥机上的4个大钩像人的手臂一样，轻松地将T梁抓起，平稳地运送到桥墩上方，90分钟后第一片T梁被精准安放在高约12米的桥墩上。13时许第二片T梁安装到位。之后不到15分钟的时间，长25米的第一节轨排铺设在刚架设完毕的T梁上。

　　格库铁路东起青海省格尔木市，西抵新疆库尔勒市，铁路全长1182．487公里，其中青海段501．497公里，新疆段680．99公里，设计为单线电气化铁路，计划2020年9月20日全线贯通。格库铁路不仅是新疆联通内地的南通道，同时还是欧亚大陆桥的重要组成部分，将带动整个新疆的人流、物流和资金流。

　　截至4月20日，格库铁路新疆段铺轨已完成343．246公里。