新疆铁路实施年内第二次调图 南疆旅客可直接在吐鲁番北换乘高铁

　　新疆经济报讯（记者赵悦报道）“从今天起，‘民族团结一家亲号’列车增加停靠吐鲁番北站，南疆方向过来的旅客可以直接从吐鲁番北站换乘高铁，铁路让南疆各族群众出行更方便了。”5月30日10时许，在乌鲁木齐站乌鲁木齐发往和田的“民族团结一家亲号”列车即将开行时，担任列车值乘的库尔勒客运段和田一队列车长石婷告诉记者。

　　5月30日零时起，新疆铁路实施今年第二次旅客列车运行图调整。此次调图增开伊宁至霍尔果斯K9761/2次快速旅客列车1对，增开乌鲁木齐至奎屯K9751/2、K9753/4次快速旅客列车2对。伊宁至喀什T9516/7、T9518/5次，以及乌鲁木齐至和田T9526/7、T9528/5次列车，往返均在兰新客专线延伸运行区段至吐鲁番北，停站增加吐鲁番北站。

　　据悉，去年11月30日，南疆铁路至兰新铁路联络线开通运营，南疆铁路正式接入兰新高铁路网。此次调图增加了吐鲁番北站停靠，从和田等南疆方向过来的旅客，在该站可以方便换乘高铁，逐渐尝到兰新高铁带来的“甜头”。

　　调图越密，列车越多，交通越畅，新疆铁路近年来实施的连续调图，让乌鲁木齐－石河子－奎屯“公交化”铁路交通圈更为成熟，促进了三地区间人流、物流、经贸交流，对北疆区域经济发展发挥了积极作用。

　　“新图中，增加了K9751/2、K9753/4次两对列车开行，填补了白天主要时间段乌鲁木齐至奎屯间列车运行图空白，使途经或终到奎屯的列车达到21对，确保了旅客出行黄金时段每小时都有列车出发和到达。特别是早上和晚间列车开行更为密集，最短发车间隔时间仅15分钟，北疆各族群众出门乘车选择更多、更方便了。”奎屯站客运主任值班员周秀玉告诉记者。

　　周秀玉说，列车的增多已让北疆地区群众养成了“公交化”出行的习惯。北疆群众经常是“掐着点”赶火车，提前一个或半个小时到车站取火车票、候车，集中候车的客流高峰十分常见。特别是奎屯火车站，客流较几年前大幅增长，今年春节期间日均客流已超过5000人次。

　　据了解，新增开的伊宁至霍尔果斯K9761/2次快速旅客列车，则是瞄准旅游市场，为伊犁地区全域旅游发展增添助力。伊宁站主任值班员李莎莎介绍，霍尔果斯是西北地区最大的陆路一类口岸，随着新疆丝绸之路经济带核心区建设推进加快，口岸观光购物旅游活动十分活跃。到伊犁旅游的游客，霍尔果斯口岸是一定要去的。增开的列车，可以说是给伊犁区域经济更快发展、让边境口岸游交通更便利再添“一把火”。

　　乌鲁木齐铁路局客运处负责人介绍，近两年来，新疆铁路陆续实施了20次旅客列车调图，以兰新高铁为骨干，南北疆铁路为两翼的铁路骨干交通网络更加顺畅，两翼伸展的辐射作用更加明显，为南北疆群众出行带来了更多便利。