2018中国环塔（国际）拉力赛发车

6月2日，随着发车旗的挥舞，1号、2号参赛摩托车手首先冲出起点。

　　乌鲁木齐晚报讯（记者杨苏生 于卓摄影报道）6月2日上午，乌鲁木齐市南山旅游基地新疆冰上运动中心彩旗飘扬，发动机轰鸣。随着发车旗的挥舞，一辆辆摩托车、汽车疾驰着奔向远方，2018中国环塔（国际）拉力赛正式拉开序幕。

　　2018中国环塔（国际）拉力赛从乌鲁木齐市新疆冰上运动中心发车。44支车队，90辆汽车、16辆摩托车，197位赛车手将在新疆的戈壁荒漠中展开为期13天的疯狂竞速，最终于14日回到始发地。

　　本届环塔赛程近5000公里，包括2800公里特殊赛段，途经吐鲁番、哈密、昌吉回族自治州等地。

　　据了解，本次赛事，既有连年征战环塔的老牌车队，如铃木笑好车队、八一钢铁长城润滑油车队；也有首次出征环塔的欧亚达控股车队、特瑞堡车队、山东玖民能源车队。除此之外，还有来自国外的知名车手。法国的达喀尔拉力赛名将克里斯蒂安与西班牙的摩托车手赫尔南德斯都是本次赛事的夺冠热门选手。

　　作为环塔拉力赛的东道主车队——新疆八一钢铁长城润滑油车队自2011年组建后，连续7年参赛环塔，屡获佳绩。宝钢集团新疆八一钢铁有限公司党委书记、工会副主席冯义说：“环塔拉力赛自2005年创办以来，经过13年的发展，已经成为亚洲顶尖赛事。八一钢铁厂将继续整合资源，对环塔赛事进行规划定位，持续增加环塔的赛事投入，为环塔赛事走向世界共同努力。”

　　铃木笑好永驰越野拉力车队有2辆赛车参加本届环塔拉力赛，其中，赛车手周小强是第12次参加环塔拉力赛。“每次来到环塔拉力赛场，心里都会充满激情，环塔是一种精神，不断磨炼着我。”周小强说。

　　当天，中国汽车摩托车运动联合会副主席何建东为2018中国环塔（国际）拉力赛挥旗发车。何建东说，为了让环塔拉力赛对新疆的旅游起到积极推动作用，我们计划明年将环塔拉力赛推向一个新的高度，计划将国际汽联越野世界杯项目引进新疆，为环塔拉力赛注入新的力量。

　　访谈

　　“借助赛事做大做强新疆的体育+旅游产业”

　　环塔拉力赛在新疆成功举办13届，已经成为亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的权威品牌越野国际赛事，是新疆维吾尔自治区标志性的体育旅游文化名片和对外宣传窗口。

　　6月2日，记者就新疆体育+旅游产业未来的发展，采访了自治区旅游发展委员会党组书记侯汉敏。

　　记者：环塔拉力赛对于宣传新疆有哪些意义？

　　侯汉敏：环塔拉力赛规模从小到大，在新疆已经走过了13 年的历程，得到社会各界的认可，在新疆有影响力，在国际也有吸引力。环塔拉力赛能更好地实现人、车、比赛与新疆风光的融合。新疆有自然、地缘、地理的优势，大山名川，以及广袤的土地，三山夹两盆的辽阔疆域、无限风光都是优质的旅游资源。借助环塔拉力比赛，更多的人能通过赛事欣赏到新疆绝美的风景。在丝绸之路经济带上，新疆作为一个核心区发挥着不可替代的作用，环塔拉力赛则可以更好地助力向外界宣传新疆。

　　记者：环塔拉力赛作为新疆体育名片，如何将体育、旅游、文化更好地结合起来？

　　侯汉敏：如今人们的旅游已经从观赏型转变为实践型、参与型，这也给新疆的旅游新业态拓展了新的空间。旅游与体育的结合前景非常广阔。环塔拉力赛带动新疆的不仅是汽车企业的发展，也可以带动旅游观光，带动更多的参与者和关注者一起加入到这个行列中。前两年，环塔拉力赛中很多牧民、村民的住宅也都成了接待赛手们的民居，也更好地体现了新疆的人文与历史。

　　记者：新疆将如何打造体育+旅游产业？

　　侯汉敏：如今旅游已经发展成为全域旅游。全域就是全业态、全时段、全员参与的发展业态，其中就包括体育+旅游的合作。在旅游产业中有个定义，离开居住地6 小时或10 公里就算作旅游。新疆很多户外体育项目就是如此，乌鲁木齐的南山徒步大道、新疆的沙漠旅游、探险旅游、冬季滑雪等都是离开居住地进行体育+旅游的一种方式。乌鲁木齐举办过冬季运动会，就是体育与旅游的合作样板，并且取得了很好的效果。我相信旅游和体育的融合是大家最期盼的，也是我们幸福生活所追求的。希望大家都行动起来，参与体育运动，加入体育产业，让自己的身心更快乐。