【高清组图】格库铁路新疆段铺轨至若羌车站

　　天山网讯（特约记者王勇强摄影报道）9月6日，被誉为“大漠新丝路”的格库铁路（格尔木至库尔勒）新疆段建设铺轨至若羌车站，标志着新疆第三条进出疆铁路通道建设又向前迈进了一大步。

　　当天，记者在若羌县火车站铺轨现场看到，大型铺轨机缓缓将25米长的轨排稳稳地吊起放入道砟上，工人们迅速在铁轨两端进行测量、调整确保轨道精准对接，整个铺轨工作有序推进。

　　中铁一局格库铁路项目副经理王钊说：“为了确保工期，若羌站在铺轨机没有进来之前，我们人工提前预铺一些道岔和线路，能够满足后期铺轨机进入机械铺轨，我们把所有站线的轨道机铺完后，后续的上匝起道、线路整治等工作才能陆续开展。”

　　据了解，青海格尔木至新疆库尔勒铁路是客货共线的区域路网干线，它东起青海省格尔木市，西抵南疆重镇库尔勒市，全长1213．7公里，设计时速120公里，青海境内506公里，新疆境内708公里，其中，若羌段481．7公里。

　　“格库铁路新疆段自2016年6月3日开始铺轨，我们将施工队分为两班，每班每日大概铺设1．7公里，平均每日铺设3．3公里左右，我们按照预定的工期于9月5日晚正式铺设至若羌车站，共铺设线路415公里，架设972孔的桥梁。”王钊说。

　　格库铁路建成后将成为继兰新铁路和哈额铁路之后，第三条出疆铁路，届时，从南疆进入内地将不用绕行哈密，格尔木乘火车到库尔勒仅需12个小时左右，比原先乘坐汽车班车缩短了14个小时。同时，格库铁路是我国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道，对完善我国西部地区，尤其是青海新疆两省区的铁路网结构、促进沿线地区经贸往来和资源开发具有重要意义。

　　王钊说：“按照今年的工期安排，我们计划‘十一’期间铺设到下一个区间——阿克塔什车站，总共有29公里的线路。今年12月25日左右就能铺设到36团米兰的女儿国车站，完成我们2018年铺设进度。”