沙漠越野赛60辆车上演“速度与激情”

　　都市消费晨报讯（记者张冬梅 通讯员蒋玲 仲泽平 陈芋伶摄影报道）在浩瀚的塔克拉玛干沙漠的赛场上，马达轰鸣，越野车如脱缰的野马，爬坡、腾空、急转……惊险的动作引得观众发出阵阵惊呼声和掌声……

　　10月24日18时30分，为期3天的沙漠越野且末英雄会赛事在且末县国家级沙漠公园完美收官，60辆参赛车辆在此进行了巅峰对决（上图）。

　　本次且末英雄会沙漠越野赛分为T2赛和单车赛两部分，赛道为纯沙漠路段。沙漠T2赛的第一赛段，赛道为三角形，直线距离为80公里左右，赛道难度较往届有了更大提高。单车赛在著名的“魔鬼赛道”进行，密集的赛程和惊险刺激的赛道都给参赛选手带来巨大的挑战和考验。

　　T2挑战赛是两辆车为一个赛队，以最后通过终点的赛车计算成绩。而单车赛则是指单独通过终点的一辆赛车计算成绩。

　　且末县副县长李红哲说，环塔拉力赛2005年到2008年、2011年、2016年都在且末县设有多个赛段，其中难度最大的经典赛段——英吾斯塘魔鬼赛段更是让众多国际越野赛事车手心驰神往。

　　“这条赛道包括了沙漠、盐碱沙土、鱼鳞沙地、断崖等，相对比较复杂一点，迷路、陷车几乎是每个人都会遭遇的，既是挑战车手技术水平的最好地方，也是对赛车的一种考验。”担任本次赛事的裁判长张国文说。

　　此次比赛吸引了北京、唐山、甘肃和内蒙古等7个省区市的高手云集至此，60辆赛车，120人参赛。来自乌鲁木齐的车队领队连俊涛一行12人带来了6辆赛车参赛。他说，5次来且末，每次感受都不一样。

　　对于且末参赛车手亚力坤·吾不力来说，在自己的家乡举行这次比赛，他直言感到非常荣幸。

　　来自内地的车手张砚忠，因为车技和速度极佳，赛车界称呼他为“张三疯”，在此次的T2赛中，取得了第10名的成绩。此前，他曾在百姓车王争霸赛、阿拉尔塔克拉玛干沙漠之门越野拉力赛等国内外的越野赛事上屡获殊荣，这是他第4次来且末。

　　“本次比赛难度很大，赛道为纯沙漠路段，预计淘汰率在50％。”且末昆仑玉都越野俱乐部负责人王东说，沙漠越野赛不仅需要高超的驾驶技术，还要有过人的胆量和良好的心态。在此次T2赛和单车赛中，获得冠军的选手均来自新疆本地，T2赛选手来自乌鲁木齐，而单车赛冠军苏力旦·吾普尔来自鄯善。

　　“这次比赛比较圆满。”张国文说。当晚，还对获得T2赛前十名，单车赛前十名进行了表彰和奖励，此次比赛总奖金25万元。

　　且末县距库尔勒700多公里，距乌鲁木齐1200多公里，因地处偏远，被称为“天边小城”。且末县面积14．025万平方公里，是中国面积第二大县，其中沙漠面积就占了38．37％。