大黄山至乌鲁木齐段改扩建高速公路项目力争9月30日提前完工

　　天山网讯(记者郭玲报道)大黄山至乌鲁木齐段改扩建高速公路项目目前已完成总合同额的71.02%，力争9月30日全线提前完工。目前沿线两处服务区正在进行改造，将比现有服务区扩大一倍。

　　6月20日，记者来到大黄山至乌鲁木齐段改扩建高速公路项目施工现场，部分标段摊铺机等机械车辆正在作业，还有部分标段已开始施划路面标识、标线。沿线两处服务区都正在施工，阜康服务区北侧全封闭、南侧部分封闭，大黄山服务区南侧全封闭。

　　该项目技术部工程师刘志才介绍说，阜康服务区和大黄山服务区建好后，占地面积都比原来扩大一倍。此外，服务区的建设为更多旅游服务预留了空间，比如餐饮、购物等场所。

　　该项目副指挥长苏丹介绍说，目前，全线路基全部完成，水稳层完成80%，路面上中下层完成65%，桥梁完成83%，预计9月30日于合同期(10月31日)提前一个月完工。

　　记者在大黄山附近路段看到，来往货车很多，货车驾驶员杨恺俊说，他经常走这条路到乌鲁木齐，到了大黄山路段就非常小心，因为附近矿场多、路窄，非常期盼全线通车的那一天。

　　京新高速公路(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建工程起点为京新高速(G7)与大奇高速、五大高速的交叉点，即幸福路口枢纽，终点为西站互通，路线全长117.225公里，全线采用高速公路标准，设计时速120公里、100公里。共设有互通式立交17座、主线收费站1处、服务区2处、分离式立交18座、特大桥1座。