新和：“四好农村路”农民的幸福路

　　“车在路中行，人在景中走。”在新和县乡村任意奔走，平坦的村道一眼望不到头，路旁树木伴行，绿意盎然；村里民居整齐，道路干净整洁。今年11月，国家交通运输部对第三批全国“四好农村路”示范县进行命名表彰，新和县荣获2019年全国“四好农村路”示范县称号，成为阿克苏地区首个获此殊荣的县市。

　　公路贯穿城乡

　　农村成为景区

　　11月12日，笔者走进新和县依其艾日克镇加依村，在崭新的公路两边，树叶金黄，棉花洁白。一辆辆载满游客的马车行进在乡村公路上，笑声荡漾在村庄的上空。

　　“过去是土路，我们拉着游客在村里转一圈后满身是土，而且颠得腰疼，有些顾客索性半道就下车了，很难挣到钱。”赶着马车的阿不来提·艾合买提说，“现在好了，到处都是柏油路，游客也愿意乘坐马车观光了。”

　　新和县坚持“四好农村路”建设与县域人居环境整治相结合，建设出村路、联村路、街道胡同硬化等工程，已建成3条县道约60.3公里、75条乡道603.19余公里、584条村道905.23公里。全县二级公路已达55.29公里、三级公路达61.87公里、四级公路达1404.31公里。

　　修一条路，造一片景。新和县结合美丽乡村建设和农村人居环境整治，按照“在景中建路，在路中布景”的思路，以路肩硬化及道路周边绿化、美化、亮化为重点，累计投入924万元在公路两侧修建绿化带、种植树木花草，打造农村公路“森林走廊”600余公里；清理污水沟渠470公里、硬化村组道路720公里、乡村“四旁”绿化9156亩；投入1088万元建成6条“最美农村路”，“畅、安、舒、美”的出行环境基本建成，人居环境更加优美。

　　聚焦“农村公路+旅游”，新和县先后投入2284万元，建设景区间旅游道路21.5公里，带动“沙漠花海”成功创建国家4A级旅游景区、“天籁加依”成功创建国家3A级旅游景区，先后建成星级农家乐7家。今年以来，累计接待国内外游客47.63万人次，实现旅游总收入2.45亿元。

　　公路抵达田间

　　带动农业发展

　　新和县坚持把农村公路建设作为发展农业产业化的先导性工作，将农村公路建设与农业产业发展有机结合，带动建成核桃、红枣、香梨等特色林果基地40万亩，标准化养殖小区35个，农业产业化经营组织371个，规模以上企业13个，年营业收入过亿企业8家，农民人均收入由2015年的近1.2万元增长至2018年的1.5万余元，年均增长8.9%。

　　通过对农村公路的重点整修，塔什艾日克镇建设了畜牧交易市场，迅速推动全镇牛羊养殖业发展，成为远近闻名的畜牧养殖大镇。

　　新和县通过建设32条贫困村的乡村道路，畅通了产品运输和群众出行道路，带动沿线建成一批扶贫车间、蔬菜大棚、创业就业街、养殖小区等扶贫项目，贫困户实现在家门口创业就业，28个贫困村3559户、13417名贫困人口实现了稳定脱贫。

　　2019年，新和县申请专项债券资金1.07亿元，实施居民点巷道通硬化路工程，修建居民点巷道418公里。建成后，全县村内巷道路面硬化率将达90%，各族群众发展生产、创业就业的条件得到进一步改善，有效助推打赢脱贫攻坚战、实现乡村振兴。

　　去年，在乌鲁木齐打拼9年的阿不力米提·喀依尔返乡二次创业，在新和县城西郊成立了农民种植专业合作社，将全县的核桃、红枣等销售到全国各地。原来一直在县城经商的郑成军看到道路通到了各乡镇，就在乡村建立了一个果品加工基地，专门服务果农，使塔什艾日克镇和渭干乡的果农受益。

　　新和县依托314国道、吐和高速和南疆铁路，加快新和县益康仓储物流园铁路专用线建设项目的规划编制及招商建设，全面建成新和县城运物流园和一批农村电子商务网点。

　　新和县还在乡镇客运站试点引入邮政及物流寄递企业，建设集客运、货运为一体的乡镇综合运输服务站，提升乡镇物流网络节点覆盖率，为农产品销售、生产资料和生活消费品下乡提供畅通的物流运输保障，有效衔接县物流园、快递网点与农村各电子商务网点，加强县城与乡村间的商贸流通，逐步扩大乡村物流网络节点覆盖率，实现“一点多能、一网多用、多站合一”。

　　目前，全县已建成2个多功能合一的农村综合运输服务中心，建成农村电子商务网点68个，覆盖率达到55%，有效促进了乡村农副产品外销，为农民持续增收开辟了新的渠道。

　　公路通村达户

　　促进农民增收

　　“我现在除了养殖，还当上了村里的护路员，每月有固定收入，已经顺利脱贫了。”在玉奇喀特乡钢也尔村，56岁的农民努尔买买提·热合曼说。

　　近年来，新和县立足发展农村经济实际，始终秉持“要想富先修路”的发展理念，全面推进“乡乡通柏油路、村村通硬化路”工程，大力实施“小县大交通”战略，打通脱贫致富“最后一公里”，让群众安全出行、便捷出行。截至2018年底，建成农村公路662条，总里程1568.72公里，各乡镇、建制村公路通畅率达100%，基本形成了以314国道为基础，县乡道路为骨架，相互依托、四通八达的农村公路交通网络。

　　目前，全县乡（镇）养护管理站建站率达100%，配备乡级监管员16名、村级护路员123名，实行统一着装、持证上岗，基本形成了“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的路产路权保护工作格局。

　　新和县财政安排专项资金按照每人每月200元的标准，对村级护路员予以补贴，不断激发护路员工作热情，73名建档立卡贫困人口通过担任护路员实现就业增收。

　　在玉奇喀特乡阿其墩村，村民们利用修建好的农村公路，开办采摘园，建起农家乐，祖祖辈辈都靠种地为生的农民搞起了旅游业。

　　新和县开通农村客运班线22条、城乡客运一体化运营线路6条，客运班线实现全覆盖，乡镇通车率达100%，127个建制村全部建成了通车站点。同时，还建设乡镇客运站6个，新建城乡公交车站台33个，建成农村招呼站64个。（龚喜杰 陈川）