【自治区两会特刊 · 良策实招】吾尔肯代表建议：加快乌昌轨道交通建设

　　新疆日报讯（记者石鑫报道）“加快推进乌昌区域协同发展，有利于发挥乌昌聚集效应，携手共建丝绸之路经济带核心区，进一步提升乌昌地区在全区乃至全国发展格局中的地位。因此我们建议加快乌鲁木齐至昌吉轨道交通建设，积极构建综合交通运输体系，缓解两地交通压力。”1月7日，自治区人大代表吾尔肯说。

　　乌鲁木齐、昌吉是全疆最具经济活力、城镇化程度最高的区域。随着国家“一带一路”倡议的实施，乌昌两地要素加速流动，逐步呈现连片发展态势，借力发展趋势日益凸显，分工协作日益紧密，产业关联度日益加强。随着两地之间人员往来频繁，交通拥堵现象日趋严重，制约了协同发展步伐。

　　吾尔肯说，经过调研，乌昌大道作为乌昌地区主要通道，日均车流量达到6万辆左右，高峰期达到10万辆左右；日均人流量为7万—10万人次，高峰期人流量为10万—13万人次，交通拥堵较为严重。

　　此外，目前乌昌区域城际间的交通基本局限于公路运输，准点率差，难以满足群众多样化出行需求。

　　“乌鲁木齐至昌吉轨道交通建设项目的实施，能够进一步优化乌昌地区城市交通结构，构建乌昌地区快速交通走廊，满足两地快速通勤需求。同时也能满足两地公共交通快速增长的需求，提高公共交通运输效率和服务水平，实现乌昌区域交通无缝衔接。”吾尔肯说。

　　此外，项目的实施还能促进乌昌区域协同发展，实现乌昌两地优势资源互补，优化产业布局，带动沿线产业发展和土地资源综合开发利用，推动天山北坡经济带城市群发展。

　　据悉，2019年以来，乌昌轨道交通建设项目前期已完成现场踏勘、客流量调查统计以及资料收集工作，目前预可行性研究报告已基本编制完成。