新疆第3000列中欧班列鸣笛发车

　　天山网讯（记者曹华 张万德 通讯员吴奇摄影报道）3月12日12时30分，一列编组46辆，满载着日用百货、小家电、汽车配件和服装等货物的X9091次中欧班列驶出乌鲁木齐集结中心，将经由霍尔果斯口岸站出境，前往乌兹别克斯坦塔什干。

　　这是该集结中心自2016年成立以来开行的第3000列中欧班列，近期随着疫情防控形势的好转，新疆中欧班列开行已恢复到了正常水平。

　　“进入3月份，随着疫情防控形势的好转，新疆中欧班列开行迅速回暖，目前已经恢复每天3列的正常水平。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司下属新疆大陆桥（集团）有限责任公司副总经理南军说。

　　在中欧班列乌鲁木齐集结中心监管库房，拉货的车排成长队，这里的人员、车辆、货物均已满负荷运转。“受疫情影响，客户的订单积压较多，近期上货迎来小高峰。”新疆大陆桥（集团）有限责任公司驻新疆灵玺国际物流有限公司业务负责人苏玉锦说，进入3月份，由于客户采购需求旺盛，各家企业积极组织上货，每天进入公司监管库房的集装箱平均在10个以上，监管库房已经储存了140个集装箱、3780吨货物，主要为日用百货、服装、小家电和pvc管、抽水机等。

　　新疆大陆桥（集团）有限责任公司班列运营事业部副部长师冠群介绍，为了将货物尽快运输出去，从3月3日开始，现场作业人员连续多天值守岗位，主动联系客户，及时办理发运手续。同时，新疆铁路简化业务办理手续，客户只需提供并确认货物运输信息，其余手续由铁路方面代办，大大提高办理效率。

　　为了抢抓时间，扩大运输，新疆铁路进一步规范中欧班列开行模式，配备4列184辆集装箱专用平板车循环使用，由过去的货等车变为车等货，过去接到订单通常第三天才能装车，如今货到后第二天就能装车挂运，大大压缩了中欧班列的装车作业时间。

　　新疆铁路还与海关密切配合，实行24小时通关模式，组织货物装箱后，及时通报信息，加快监管速度，高效完成通关报检等工作。

　　“中欧班列乌鲁木齐集结中心自2016年5月建成投运以来，实现了疆内外货源的快速聚集，其立足新疆、服务全国的关键节点作用日益凸显，目前开行线路达21条，覆盖23个国家和地区。此外，集结中心还极大地带动了新疆产业的聚集和产品出口，从北疆的化工产品，到南疆的核桃专列，新疆本地货源占比从初期的三成，提升到目前的六成，新疆中欧班列为新疆产品走向国外市场发挥了重要作用。”南军说。

　　记者了解到，今年新疆铁路部门将继续扩大中欧班列开行规模，力争实现全年开行1000列，总量突破4000列大关的目标。