2020年05月11日 10:38 来源:巴音郭楞日报
5月10日,和若铁路正式进入铺轨阶段。
天山网讯(记者杨晓东 通讯员姜大伟 郭宝琳摄影报道)5月10日11时,在和(田)若(羌)铁路若羌站施工现场,随着一组25米长的轨排缓缓落下,标志着和若铁路正式进入铺轨阶段,也标志着新疆环塔里木铁路最后一段建设取得重大进展。
“我们承担着和若铁路PJS2标段2312片T梁的预制架设和535公里铺轨任务,其中铺轨里程占全线总长的65%,自若羌站向和田方向铺设。”中铁十四局和若铁路项目部经理张刚说,面对自然环境恶劣、施工地资源较匮乏等困难,他们调集沙漠施工经验丰富的管理和施工人员,借鉴额哈铁路建设经验,成立了课题攻关小组,采用边临建施工,边组织设备进场的方案保证施工进度,在开建初期仅用21天就完成了电力引入、水源选取和施工便道拉通等工作。
中铁十四局和若铁路项目部技术员郭洋洋说:“为确保铺轨施工顺利推进,我们实行24小时轮班制,保证实现平均每天铺轨不低于两公里,争取在今年年底完成若羌至且末段线路铺设。”
“为修好这条致富路、便民路,我们在严格落实疫情防控要求的基础上,迅速组织各参建单位复工达产,同时严把工程质量关,保证各标段安全高效完成施工任务,在2021年如期通车。”新疆和若铁路有限责任公司党委书记、董事长王尽忠说。
和若铁路位于新疆和田地区和巴州境内,线路全长825.476公里,为客货共用单线铁路,设计时速120公里,建成通车后将与在建的格库铁路组成新疆第三条东西向交通大动脉、南部大通道。