中欧班列给“一带一路”建设加速度

　　11月29日凌晨，随着一声响亮的汽笛长鸣，一列满载50个40尺集装箱的中欧班列，从广州大朗铁路货运站顺利启程。此趟班列装运着洗碗机等家用电器和箱包服饰，货重达397.6吨，货值约1867万元，将经二连浩特口岸出境后驶向俄罗斯克列斯特，全程10000多公里，预计用时15天。

　　中欧班列运营多年来，沿线国家的铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，经贸交往逐渐活跃，国家和地区的口岸通关能力和货运组织能力显著提升，这些有利条件，使得中欧班列成为守护生命、促进交流的“绿色通道”，为“一带一路”的高质量发展助力。增加的开行线路、知名的线路产品，促进货物运输，合理安排运输方案，优化列车解编、车辆取送、作业流程，推动中欧班列更好更快运行。加强系统化建设，市场化经营，便利化服务，国际化发展，提升服务质量，使运输服务更完善。

　　在今年面对疫情大环境影响下，保障着全球产业链和供应链的稳定。作为陆路运输通道“钢铁驼队”，铁路展现出安全高效的强大优势。国铁集团细化主要货运增量区域和重点增量通道运输措施，积极克服不利因素影响，加强日常运输调整，深入挖潜提效，加大疏港矿石“公转铁”组织力度，积极组织下水煤增量。立足于“公转铁”和“散改集”货源，国铁集团加大敞顶箱直通运输组织力度，货运部门重点增加敞顶箱直通装车。对于实施国家“一带一路”发展战略，维护国际产业链供应链安全稳定上提供了有利保障。

　　铁路以其强大的运输能力，在“一带一路”建设中发挥着巨大的作用。越来越多的国内城市开通中欧班列运输，越来越多的国家加入了中欧班列运输，“芝麻开花节节高”的班列发行数据，都充分证明了“一带一路”建设中，铁路运输的重要性。

　　（王开宇）