【经济面面观】绿色出行渐成时尚

　　记者 逯风暴

　　1月18日，石河子市两条公交线路公交车开始免费拉载市民。一时间，这成了石河子市民热议的话题。

　　2020年12月28日至2021年1月3日，克拉玛依市29条公交线路的300多辆公交车也开展了市民免费乘车活动。

　　不约而同的举动，背后都有一个共同的目的——改善空气质量，倡导绿色出行。

　　为了推动全区的绿色出行创建工作，2019年11月，自治区印发《绿色出行行动计划（2019—2022年）》。

　　一年多过去了，绿色出行的理念正在被更多人接受，新疆的绿色出行创建活动正步入佳境。

　　公共交通服务品质显著提升

　　每天清晨，鄯善县50辆新能源公交车从停车场发出，在县城及周边乡镇拉载乘客到目的地。

　　公共交通载客量大，更能节省道路资源、减少污染，是绿色出行中比较重要的方式。

　　目前，新疆城市、县城区域内公共交通网络日益完善，全区城市公交车数量为1.1万辆，通过不断向周边乡镇延伸，城市公共交通正逐步实现在城区和郊区范围内的全覆盖。

　　自治区交通运输厅运输管理处处长鲁涛说，目前，全区农村客运车辆2万辆，农村客运班线3530条，其中公交化模式运行的农村客运线路576条、客车3165辆，县域内20公里范围内农村客运线路公交化运行率达到70%以上，全区城乡交通运输一体化发展水平达到4A级，为更多农牧民选择乘公交车出行提供了坚强的交通运输保障。

　　如今，鄯善县连木沁镇阿斯塔纳村村民买素木汗 · 加帕尔外出时会走到村里的公交车站，乘坐公交车到县城。

　　经过多年发展，新疆公共交通日渐“智能化”，为群众提供了更好的出行服务。

　　以乌鲁木齐市为例，通过“掌上公交”“酷米客”公众出行APP、电子站牌等方式，公众可以方便地查询线路、车辆预报站、公交车辆实时位置等信息。同时，乌市所有单票制公交车均具有微信、支付宝刷码乘车功能，优化升级了公众出行服务。

　　“手机上能查看车辆到站时间，这样我可以规划出门时间，不用提前出门等车了。”乌鲁木齐市民张钰泓说。

　　综合运输服务网络日益健全

　　《行动计划》提出，构建以铁路、高速公路、民航为骨干，普通公路为基础，城市公共交通有效衔接的多层次、高效便捷的城际客运网络，提升现代化客运服务水平，健全综合运输服务网络。

　　截至2020年底，新疆公路总里程突破20万公里（含兵团），其中高速公路里程突破5500公里；铁路运营里程超过7720公里，以“复兴号”为主的铁路快速网络覆盖南北疆多个城市；全疆投用机场达22座，“疆内成网、东西成扇”的格局日趋成熟。

　　在此基础上，交通部门在城市群、都市圈内利用高铁、城际铁路、市域（郊）铁路等构建大容量快速客运系统；完善客运产品体系，创新空铁联运、公铁联运等客运产品，实现各种运输方式有效衔接、优势互补；加强城市公共交通与民航、铁路客运等运营时间的协调对接，让群众出行更便利。

　　在乌鲁木齐站，旅客下火车后，可选择常规公交车、出租车、BRT公交车、环线快客等公共交通工具，有长途需求的旅客还可通过地下通道到乌鲁木齐国际长途汽车客运站乘坐班车。

　　而在乌鲁木齐国际机场，地铁1号线通到航站楼旁，常规公交车、出租车可供乘客乘坐，城际快线通往克拉玛依、奎屯等方向。

　　从乌鲁木齐国际机场出来，乌鲁木齐市民陆韵莱直奔地铁口，掏出手机点开APP，在进站闸机上刷一下进到站内。“地铁通到了机场，我习惯了坐地铁回家。”他说。

　　绿色出行装备水平得到提高

　　1月20日上午，乌鲁木齐出租车驾驶员董珍开着她心爱的纯电动出租车上路营运。“电动车成本更小，相比开燃气出租车每月能节省近300元。”她说。

　　近年来，乌鲁木齐公共交通领域，新能源汽车日渐增多。2018年，出租车行业引进100辆纯电动车；2020年，公交车领域上线运营114辆新能源公交车，其中12辆纯电动公交车、102辆插电式气电混合动力公交车。

　　新能源汽车是未来的发展方向，也是绿色出行的重要支撑点。

　　《行动计划》提出，新疆以实施新增、更新节能和新能源车辆为突破口，在城市公共交通、出租汽车、分时租赁、短途道路客运、旅游景区观光、机场港口摆渡、政府机关及公共机构等领域，进一步加大节能和新能源车辆推广应用力度。

　　近年来，新疆大力引导推广应用节能环保、新能源、天然气等清洁能源汽车，逐年增加新能源公交车在新增公交车和更换公交车中所占比例，大力推广清洁能源及新能源车辆使用。记者从自治区交通运输厅获悉，目前全区城市公交车中清洁能源（含双燃料）及新能源车辆超过9300辆，占公交车总量的80%以上。同时，近几年新增和更换的公交车中，新能源公交车占比始终保持在80%以上。

　　不断增长的新能源汽车销量，也表明新疆绿色出行装备水平得到提高。“今年新能源汽车销量预计达到1300辆，比去年有所增加。”比亚迪新疆新能源汽车项目部总监韩斌说。

　　目前，新疆新能源汽车保有量近5万辆，势头虽好，但短板犹存，一个不容忽视的事实是，与新能源汽车相配套的充电基础设施还不能满足需求。“如果解决了居民充电桩安装困难，并普及公共充电桩，新能源汽车销量会持续增长，成为市民绿色出行的重要交通工具。”韩斌说。