乌鲁木齐机场机坪塔台正式投入运行

乌鲁木齐国际机场机坪塔台管制员们在指挥航空器地面滑行。刘怡晨 摄

　　天山网-新疆日报讯（记者马伊宁 通讯员李振鹏报道）“国航1295，继续跟引导车滑行，再见。”4月22日零时许，随着机坪塔台管制员一声清晰的指令在波道内响起，乌鲁木齐地窝堡国际机场机坪塔台正式投入运行。

　　近年来，随着乌鲁木齐国际机场航班量不断攀升以及机场改扩建工程不断推进，提升机场运行保障能力显得格外重要。2018年4月，中国民用航空局下发《航空器机坪管制移交工作总体方案》，对机坪移交工作作出具体要求。乌鲁木齐国际机场抽调业务骨干成立机坪管制中心，于2018年6月全面启动机坪管制移交工作。

　　2019年3月28日，乌鲁木齐国际机场机坪塔台改造项目开工，于当年6月完成，随即开始进行设备建设和调试工作。机场先后为机坪塔台配备A—CDM系统、场面监视雷达、全景视频监控系统等先进设备。

　　由于机坪塔台设备多且调试时间较长，乌鲁木齐国际机场协同民航新疆空管局针对机坪运行管理移交工作，制定过渡移交方案并签订相关管制移交协议，完成人员培训及前期的准备工作。2019年11月7日起，乌鲁木齐国际机场机坪管制中心借用新疆空管局塔台管制室地面管制席位承担机坪管制指挥工作。

　　今年第一季度，通过对机场机坪塔台试运行，起飞航班15284架次，平均滑出时间18.48分钟，3个月共计挽救延误航班456架次，放行正常率达93.21%，同比提高4.85个百分点，大大提高了机坪运行效率。