铁路儿童票新标准值得期待

　　【经济茶座】

　　逯风暴

　　近日，国家铁路局发布关于《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》公开征求意见的通知称，铁路客票儿童票拟由身高划分改为以年龄划分，实行车票实名制，年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票，年满14周岁的，应购买全价票。

　　儿童票从“看身高”变为“按年龄”，这种判定儿童是否购票的新标准，具有积极的意义。

　　其一，回应呼声，顺应民意。

　　多年来，儿童乘坐火车是否购买儿童票唯一的划分标准是身高，一般来说，超过1.5米就必须购买成人票。人们会在售票厅或者车厢入口处看到一条高度线，用以测量儿童身高。

　　随着人民生活水平的提高，过去八九岁儿童达到的身高，现在六七岁儿童就达到了，儿童“超高”已成为普遍现象，家长时常会质疑这样的购票标准。

　　笔者乘坐火车时，也曾见过家长因质疑儿童票购票标准，而与铁路工作人员发生口角的事。

　　儿童的身高普遍在提高，不能再以老标准衡量儿童如何购票。而铁路部门的积极改变，不仅呼应了群众需求，更体现着“人民铁路为人民”的服务精神与理念。

　　其二，服务水平显著提升。

　　儿童票以年龄划分，细小的改变背后，反映出铁路部门的服务理念发生转变、服务水平显著提升。

　　长期以来，“铁老大”的思想让部分铁路工作人员重管理而轻服务，并未向群众提供更多和风细雨式的服务。

　　所幸的是，铁路部门在改革发展过程中始终注意到群众的需求。近年来，网络购票日益深入群众生活，大家动动手指即可敲定行程；列车车型更新换代，让乘客享受航空式出行；订餐送至座位上；重点旅客可以享受“一条龙”服务；新冠肺炎疫情期间免费改签和退票等，再加上此次准备推出的儿童票新规定，这些措施，既提高了铁路部门服务质量水平，又让乘客出行更美好。

　　更值得期待的是，铁路儿童票新标准，如果能促进各行业儿童票制改革，那么公共福利将惠及更多群众。让我们拭目以待。