昆仑南麓首条高速公路完成路基50公里

　　天山网讯(记者柳文华 通讯员宋爱虎报道)苍茫昆仑，亘古荒原，高高耸立的木孜塔格峰默默注视着脚下首条高速公路的不断延伸。

　　10月6日，记者在G0612若羌—民丰高速公路施工现场了解到，昆仑山南麓首条高速公路已经完成路基土石方工程50公里，已经投入资金7.8亿元！

　　在距离且末县城130公里的苏塘地区中铁三局四标段五分部项目施工现场，记者看到，碴土车往返穿梭，挖掘机巨臂挥舞，推土机平稳地将一堆堆碴土推平，压路机随即跟进一层层碾压，洒水车在碾压好的路面洒水。新形成的路基，穿过沙漠伸向远方。

　　G0612若羌—民丰高速公路是巴州今年4个PPP项目中A项目包的一个子项目，包内还包括G216线轮台—民丰公路项目、国有农林牧场道路项目，总里程1880公里，总投资168.93亿元，计划今年完成投资54.36亿元。

　　目前，G0612若羌—民丰高速公路，全线526公里全面进入路基、桥涵施工阶段。G216线轮台—民丰公路项目经州人民政府与塔里木油田公司协调，先导段78公里一级路于8月23日开工，其余路段近期开工。州直6个农林牧场道路已全部开工。

　　中铁三局四标段五分部项目经理朱玉玺告诉记者，在施工中，遇到了盐渍土难题，同时全线所有地表水都是含盐的盐渍水。盐渍土含水、吸水，让路基容易翻浆，导致各种路面病害。

　　朱玉玺和他的团队，为了保证不使用盐渍土，在风积沙料场打了180米的深井，打出了人能喝的地下水。一方面，对填注的风积沙进行湿法碾压，保证路基质量；另一方面，在料场对砂石骨料进行闷料，成为半成品合格料，然后再拉到现场来，进行表面补水，再摊平碾压。这样不但有效避免了施工过程中因为含水量不足导致压实程度不够的状况发生，而且从根源上把盐渍土病患去除掉。

　　且末县委常委、常务副县长张春生告诉记者，G0612这条高速公路，是该县老百姓期盼已久的一条高速公路。且末县距离库尔勒700多公里，距离乌鲁木齐1200多公里，出去一趟比较难。这条路建成后，将对当地经济特别是对全县农业产业发展带来很大便利。