新疆所有地州市将迈入高速公路时代

　　天山网讯（记者苏剑超报道）2018年自治区政府工作报告中指出，过去五年，新疆累计完成全社会固定资产投资5万亿元，年均增长13.5%，其中基础设施投资累计完成1.94万亿元，年均增长27.5%，一大批关系长远发展的交通、水利、能源、通信等基础设施项目开工或建成投用。

　　充分发挥市场机制作用，稳步推进基础设施建设成未来的重点。

　　自治区政协十二届一次会议上，基础设施建设作为委员讨论和提案中出现最多的字眼，也是老百姓最关注的民生问题。

　　所有地州市将迈入高速公路时代

　　政府工作报告中指出，未来将积极推进县县通高速公路、乡乡通油路、村村通硬化路。

　　对于2018年，新疆交通建设方面，自治区政协委员、自治区交通运输厅党委书记、副厅长李宏斌围绕加快北、中、南三大通道和南北疆大通道建设做了具体介绍。

　　2018年，将重点抓好乌鲁木齐至尉犁高速公路、梧桐大泉至下马崖至木垒高速公路、喀什至叶城至墨玉高速公路等大通道项目建设。

　　自治区交通运输厅本级力争完成投资490亿元，完成新改建国省干线772公里，新增高速公路224公里，新疆所有地州市将迈入高速公路时代。

　　在提升中通道能力方面，力争建成通车G30吐鲁番-小草湖高速公路，加快建设G30小草湖-乌鲁木齐、乌鲁木齐-奎屯“四改八”等高速公路。

　　推进北通道建设方面，加快建设G7大黄山-乌鲁木齐“四改八”、G7梧桐大泉-木垒、G216五彩湾-富蕴和S20五工台-克拉玛依等高速公路，全面开工建设S21阿勒泰-五家渠-乌鲁木齐高速公路。

　　加快南通道建设方面，力争建成通车G3012喀什-疏勒、墨玉-和田-洛浦高速公路，加快建设G3012喀什（疏勒）-叶城-墨玉高速公路二期工程。

　　推进南北疆大通道建设方面，加快建设G0711乌鲁木齐-库尔勒-若羌、G218墩麻扎-那拉提等高速公路，加快推进G217独山子-库车、G218那拉提-巴伦台等高速公路前期工作。

　　同时，还将加快口岸公路建设，加快建设G314布伦口-塔县-红其拉甫、S344阔热买勒达坂-卡拉苏口岸等中巴、中塔、中蒙、中吉重要方向口岸公路的升级改造。

　　积极推进乌鲁木齐、喀什机场改扩建

　　政府工作报告中提到，积极推进乌鲁木齐、喀什机场改扩建和塔什库尔干、昭苏、于田新机场建设。

　　过去五年，全疆新建和改扩建机场9个，乌鲁木齐机场旅客年吞吐量达到2150万人次，成为我国五大枢纽机场之一。

　　自治区政协委员、新疆机场（集团）有限责任公司党委书记、董事长张军说，目前，乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建相关程序正在快速推进，力争年内开工建设，除了要在现有基础上新增两条跑道外，还要新建一个航站楼，增加旅客吞吐量。

　　“十三五”期间，全疆还将新建3个机场，改扩建7个机场，新疆机场（集团）有限责任公司将按照自治区党委、自治区人民政府安排部署，进一步把前期各项相关工作落实到位，力争新建和改扩建机场尽早开工建设，使新疆机场密度达到更好水平。

　　另外，乌鲁木齐国际机场跨境电子商务分拣清关中心已于2017年7月正式运营，成为新疆依托航空港口岸开展的首个跨境电子商务项目，实现长江三角洲和珠江三角洲发往欧洲、俄罗斯、中亚、西亚等国际小包裹汇集在乌鲁木齐机场海关申报，便捷跨境电商企业通关，有效降低物流成本。

　　停车场建设提前规划 破解停车难

　　同时，政协委员也围绕基础设施建设中，需解决的问题做出了中肯的建议。

　　随着私家车数量的不断增加，停车难也成了不少市民的烦心事。

　　九三学社新疆区委会联名提交的《关于解决新疆城市停车难的建议》提案就关注了此事。

　　自治区政协委员、九三学社新疆区委会甘尚权表示，一方面城市停车场本来就资源紧张，另一方面还存在公共资源被私人违规占用、违规收费等现象，既影响了正常出行，也侵害了公共权益。

　　在甘尚权看来，要改善市区停车环境，既要政府相关部门的努力，也要广大市民的大力配合，同时也要加强执法力度。对此，他分别从停车场规划、乱停车治理及停车场管理、收费方面提出了自己的建议。

　　“对于新建设和改造的一些商业区块，一定要提前充分考虑停车问题。”甘尚权表示，逐步加大停车场改造力度，通过改造增加停车位、建设立体停车库或停车场，同样能够缓解目前紧缺的空间资源。