累计为“一带一路”沿线国家建设两万余公里长输管道

　　日前，2018中国国际管道大会在廊坊举办，来自26个国家的340余家企业齐聚一堂，展示尖端技术和最新产品，研讨行业发展。 冀超 陈博摄

　　河北日报讯（通讯员李佳霖 李元滢 记者孙占稳）6月7日，肯尼亚内阁秘书约翰·穆尼耶斯访问中国石油管道局工程有限公司（以下简称管道局），感谢管道局为肯尼亚发展所作的突出贡献，并就今后进一步深入合作进行了交流。抢抓“一带一路”建设机遇，管道局与“一带一路”沿线国家的交流合作越来越深入，“朋友圈”越来越大。

　　积极响应“一带一路”倡议，大力开拓国际市场，管道局扎实推进能源合作，与“一带一路”沿线国家和人民结下了深厚友谊。2015年至今，管道局为“一带一路”沿线国家建设长输管道超过两万公里，累计收入超过500亿元。为“一带一路”沿线47个国家的发展作出了积极贡献，促进了当地经济发展和社会进步。

　　管道局总经理、党委书记孙全军说：“‘一带一路’倡议得到了沿线国家和人民的热烈欢迎和积极响应，为管道局走向世界指明了方向，同时为管道局开拓国际市场创造了良好的环境。”

　　“一带一路”贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。投身“一带一路”建设，管道局精准把握市场脉搏，全力推动“国际化”战略实施落地，足迹遍及中亚、中东、东南亚、非洲、大洋洲等地区。仅今年4、5月期间，管道局就先后拿下尼日利亚AKK天然气管道工程Kaduna—Kano段（LOT3）的EPC合同、斯里兰卡新托排水隧道项目EPC合同和阿联酋项目PC合同3个海外项目大单，合同额近14亿美元。

　　推进“一带一路”能源合作，管道局在激烈的国际市场竞争中始终秉持“建精品工程，铸诚信品牌”理念。安哥拉罗安达渔港油库扩建项目，是迄今为止世界上系泊能力最大的CBM（浮筒式多点系泊）设施项目，最大可系泊22.5万吨油轮。油轮系泊后通过海底管道将油品输送到渔港油库库区，海底输油管道设计双管并行，可同时输送汽油和柴油两种油品，极大地满足了业主彪马能源公司（PUMA）海上来油输送到库区的要求。坦桑尼亚海洋管道项目是管道局首次参与的海外融资建设项目，也是管道局第一个“陆海一体化”同建工程。在这一工程中，管道局首次自主设计、独立施工、采用自有的中石油最大的铺管船铺设海底管道，向世界证明了中国石油海洋业务技术实力。

　　凭借一个个精品工程，管道局在国际市场上充分展现了专业化公司的综合实力，树立了中国企业良好的国际形象。同时，凭借强大的技术能力与综合实力，管道局赢得了国际市场的关注与认可，与BP、壳牌、彪马能源、俄罗斯天然气、沙特阿美等国际油气公司建立了良好的合作关系。

　　在抢抓“一带一路”机遇，全力开拓国际市场的过程中，管道局大力推动“中国制造”走向世界。在莫桑比克彪马能源公司马托拉成品油库项目中，大宗材料和重要设备国产化率达84%；乍得管道项目中，大宗材料和重要设备国产化率达83%；安哥拉渔港成品油库扩建项目，大宗材料和重要设备国产化率超过80%；纳米比亚鲸湾油库项目达77%，肯尼亚6号线管道项目达60%以上。管道局为“中国制造”扬名海外架起了桥梁，成为助力“中国制造”参与“一带一路”建设的重要推动者。

　　积极投身“一带一路”建设，大力开拓海外市场，管道局通过一个个优质工程，赢得了当地政府、业主、合作伙伴以及国际知名石油公司的尊重和肯定。坦桑尼亚领导人亲自为管道局颁发杰出贡献荣誉证书，称赞管道局用“中国质量”和“中国速度”为坦桑尼亚联合共和国作出了杰出贡献；苏丹政府为管道局颁发杰出贡献奖；在肯尼亚，管道局先后完成三项重要的管线工程，该国时任总统亲自为工程投产剪彩。

　　在海外项目实施过程中，管道局还热心公益事业，积极改善当地民生、促进当地百姓就业。据不完全统计，仅中缅管道建设期间，管道局共为沿线居民打水井、建桥梁、修道路、通水渠、立水塔及助学赈灾、捐款捐物等超过100次。