乌鲁木齐市西山四道岔“瓶颈”打通

　　7月4日10许，在西山四道岔（西山路与白湖路路口），经过一系列交通组织的优化，道路拥堵乱象得到明显改善。航拍视频截图。

　　亚心网讯（记者刘昕报道 图/沙区交警提供）提起乌鲁木齐西山四道岔（西山路与白湖路路口），就会让经常途经此处的驾驶员郁闷。昨日，记者从乌鲁木齐市公安局交警支队沙区交警大队了解到，目前随着一系列交通组织的优化，西山四道岔可以说已经基本摆脱了“堵点”的名号。

　　分析原因沙区交警寻找拥堵源头

　　当天10时许，乌鲁木齐的早高峰尚未结束，但是四道岔并未出现车辆拥堵的混乱现象，而是有序地等候交通信号灯通行。

　　“如果是在两个星期之前，这里是看不到这种场景的。”沙区交警大队农区中队中队长李少杰说。

　　沙区交警大队道管员刘昌隆说，西山路－白湖路路段位于西山立交以东，是一个T字形路口，而西山路与S105（西泉街）、连霍高速（G30）相连，是进入沙区的重要路段;另外，从白湖路方向来说，去周边的桃园九点阳光、天麓花园、力鼎新城、伊水湾等大型小区都要由此经过，所以这个路口车流量大，通行速度较慢。

　　沙区交警分析说，造成拥堵有两大原因:其一是交通信号灯不合理，导致通行效率低，造成拥堵;另一原因是交通组织不合理。西向北有两条左转车道，而南向北仅有一条车道，进口与出口不匹配导致拥堵。

　　有的放矢昔日堵点如今畅行无阻

　　针对这两大主要原因，沙区交警优化了该路口的交通信号灯和路面标线。

　　李少杰告诉记者，该路口的信号灯相位从原来的两个变成了3个，以此来减少交织。另外，通过对路口绿化带的硬化，以及原有车道的瘦身，增加了一些车道，提高了通行效率。

　　“我们给掉头和左转的车辆配了信号指示灯，缓解了它们和直行车之间的交织，另外东向西和南向北各增加了一条车道，北向东的左转车道也增加了一条，优化后，效果确实非常明显。”李少杰说。

　　市民称赞通行快交警提醒守规则

　　经过优化以后的西山四道岔，通行变化让过往的驾驶员都有着切身的感受。

　　“我经常要从这条路上过，原来走到这里，大车也多，转弯掉头都很慢，小车之间也不相让，感觉都在抢路，抢到最后车都堵在了一起，最近几天发现这里大不一样了，感觉路宽了，有了信号灯，走的时候有序了不少。”市民王先生说。

　　大货车司机行驶到这里时，除了路宽了，心里也觉得舒畅了不少。货运车司机孙师傅说:“以前路窄，我们从西山路过来，要左转进入白湖路的时候，拐弯特别麻烦，有时候都拐不过去，自己也知道挡了别人的路，现在好了，不但有了红绿灯，路也宽了，我们走起来真的比原来方便了。”

　　记者了解到，目前该路口各个方向上的地面标线经过施画都非常清楚，车道也很明显，对此交警特别提示途经驾驶员，一定要按照地面施画的标线行驶，如果不按地面标线导向行驶，那么交警将对驾驶员的违法行为予以200元记2分的处罚。