克塔铁路距离通车更近一步

9月11日，由中铁一局承建的克塔铁路克拉玛依至铁厂沟段（一期工程）开始铺轨。

　　天山网讯（通讯员文博 赵敬东 李生龙摄影报道）9月11日，由中铁一局承建的克塔铁路克拉玛依至铁厂沟段（一期工程）开始铺轨，宣告着克塔铁路一期工程施工进入关键阶段，距离通车更近一步。

　　当日11时许，在克塔铁路一期工程铺轨誓师大会上，随着现场总指挥下达的开工命令，一座大型铺轨机隆隆作鸣，将25米长的轨排平稳、精准地放在了道砟上，开启了全面铺轨工程的进程。

　　在铺轨机身后，是5辆满载轨排的机车与一辆牵引机车。它们将和铺轨机一起，以每天3000米的速度向塔城方向铺设轨道。

　　中铁一局克塔铁路项目部项目经理赵伟介绍，经过半年的紧张施工与筹备，克塔铁路克拉玛依至铁厂沟段已经具备了铺轨条件。他们将安全、优质、按期完成铺架铁轨工作，确保克塔铁路如期开通，造福塔城人民。

　　据了解，克拉玛依至铁厂沟段线路全长99．671公里，预算总投资10．97亿元，截至目前已累计完成投资9．49亿元，首座车站百口泉站也于近日开站，并具备了运料条件。

　　克塔铁路一期工程代建指挥部指挥长黄源表示，在各级参建单位的支援下，他们将精心组织、科学管理，有信心、也有决心早日铺通克塔铁路一期工程。

　　据悉，目前克塔铁路各项建设任务正有序推进。铁厂沟镇至塔城线（二期工程）全长173．12公里，概算投资35．72亿元，目前已完成累计投资18．77亿元、80％的土方路基和混凝土桥涵工程。

　　地区铁路办副主任马林说，线上铺架铁轨工程的启动，不仅将为克塔铁路一期工程年底建成通车打下坚实的基础，还将为克塔铁路全线通车、通往塔城提供重要的运输通道。

　　克塔铁路全长272．79公里，总投资46．69亿元，于2014年4月开工建设，全线计划2019年9月30日前通车。铁路建成通车后，将结束塔额盆地不通火车的历史。