新疆铁路口岸过货量突破千万吨

　　新疆经济报讯（记者赵悦报道）9月27日，记者从中国铁路乌鲁木齐局集团公司获悉，截至9月23日，阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸站实现进出口过货量1000万吨，同比增幅达35.5％，比2017年提前两个多月实现过货超千万吨。这是新疆铁路口岸积极开拓市场、创新发展思路，进出口物流运输能力不断提升、向西开放前沿枢纽功能不断增强的重要体现。

　　习近平总书记在党的十九大报告中指出，要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。

　　随着“一带一路”建设的推进，拥有阿拉山口、霍尔果斯双通道的新疆铁路成为我国向西开放前沿，也成为中欧班列出入境的最主要通道。

　　目前，经阿拉山口口岸出境的中欧班列已占全国开行班列总量的近七成，从霍尔果斯口岸出境的中欧班列日均在6列以上，新疆铁路口岸进出口货运量稳步增长，保持了快速增长势头。

　　“今年口岸过货量增长的原因是中欧班列开行规模增加，另一方面是进口货物需求旺盛。”27日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外合作处相关负责人说。

　　针对出境中欧班列数量快速增长的实际，新疆铁路部门正努力为中欧班列搭建快速出行“绿色通道”。

　　在阿拉山口站，车站安排了专人盯控中欧班列票据流转、装卸车作业、通关、编组挂运等重点环节，实施优先办理票据、优先联系协调、优先集结空车、优先车辆编组、优先组织挂运，压缩班列在站停留时间，从而保证中欧班列的快速通关。

　　结合阿拉山口站铁精粉、球团矿、木材等货物进口运量增长的实际，车站提前与哈方对接，根据换装场作业情况，固化接入各次列车货物品类，便于根据接入列车次序合理安排货物卸车，避免同一品类货物积压，提高线路利用效率和车站接发车能力。

　　霍尔果斯站则在保证出口货物畅通运输的基础上，坚持规模化、品质化发展思路，力促进口货物的运输增量。车站设计开发铁矿进口物流模式，与钢铁企业磋商协调，促进其原材料购置，降低物流成本。通过哈方车站和代理单位合作，促成了铁精粉、铁矿石等原料的进口，加大了返程班列棉纱的运输力度。

　　同时，多措并举提高通关效率。如今，霍尔果斯站进口通关效率由最初的42小时压缩到22小时，整列换装速度由原来5小时压缩到3小时。

　　目前，经由阿拉山口和霍尔果斯两大口岸构筑的大通道，来自内地的商品运往中亚、西亚和欧洲，新疆的化工、百货等产品也快捷地走出了国门。眼下，阿拉山口、霍尔果斯这新疆两大铁路口岸双向运输流通功能日渐完善，为推进我国“一带一路”建设发挥了积极作用。