【我和我的祖国】话说高速路

　　朱成战

　　今年“五一”小长假第一天，G30连霍高速吐乌大南线盐湖收费站出口车流滚滚。前方4公里处盐湖服务区的停车处一位难求，车辆和人群将整个服务区挤得满满当当，想进去方便的人们怎一个“急”字了得。

　　目前，一到节假日或者如托克逊杏花、石河子桃花开放时的周末，乌鲁木齐周边高速公路、服务区都会出现这种场景。

　　也难怪，盐湖服务区建成于1998年，是新疆首条高等级公路吐乌大的配套设施，当时的设计早已远远不能适应眼下货流、客流的需要了。不过，据当年参加工作的同事说，这条高速公路刚通车时，半天没一辆车通过，因为那时车辆还少得很。不像现在，几乎家家户户都有车，有的还不止一辆。

　　不远处，一个很大的服务区正在建设，目测规模有在用的这个三四倍大。

　　2004年，我到高速公路上从事交警工作，开始在高支队卡子湾大队，那时车流量还不大，乌鲁木齐人还不知堵车是啥感觉。住在乌鲁木齐仓房沟红柳泉，开车到七一酱园15分钟即可。现在，半个小时能到算你运气好。

　　S114线主要用来连接新疆最早的两条高速公路——吐乌大和乌奎高速，属卡子湾大队管辖。以前白天车少，巡逻也少。晚上巡逻时，路两边黑黢黢的，没一点儿灯火和人气。一起巡逻的老同志讲，路两边的水沟水坑里有野鸭子、野鸭蛋。前几年再走那里，哪里还有野鸭子的踪影？连水沟水坑的痕迹都没了，取而代之的是一座挨一座的厂房，间或有商品楼盘出售。为了这一带出行方便，在原S114线上新接入北京北路立交桥和长春路立交桥，从乌鲁木齐市区出来上高速，又多了两个通道。

　　建这两座立交桥之前，S114线的上沙河收费站就取消了。乌鲁木齐周边的其他收费站，如卡子湾收费站、地窝堡收费站等也都取消了。原来连接吐乌大北线与S114线的上沙河立交桥，正在进行大的改扩建，它承载的原G216国道段成了G7高速的一部分，是出疆的又一条高速通道，它的通行压力更大，使命也更光荣了。

　　取消收费站，对老百姓来讲，通行效率提高了，回家或货物运输更快了。

　　今年，S114线要改线了，为适应当今经济社会发展的需要，要扩建乌鲁木齐国际机场，将该路的一半圈进了机场扩建区域内。为了能让更多南来北往者乘飞机进出乌鲁木齐，它只能让路。不过，从长远发展考虑，这路让得值。

　　改扩建的高速公路可不止S114线这一条，环乌鲁木齐地区周边的高速公路，东至幸福路口，南至吐鲁番，西至奎屯，全在改扩建。完工后，这些高速公路将全部为双向八车道，车行驶起来，再也不会那么拥挤。啧啧，想想都感觉过瘾。