2020年06月12日 09:34 来源：新疆日报
新疆日报讯（记者逯风暴报道）6月6日下午，望着门前平坦的柏油路，叶城县西合休乡西合休村村民艾沙·吐尔逊高兴地说：“以前山路难走，出去一趟不容易。现在好了，出门就有客车，真方便。”
习近平总书记对农村公路建设高度重视，党的十八大以来，多次作出重要指示，要求建好、管好、护好、运营好农村公路。
新疆认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，扎实推进“四好农村路”建设并取得明显成效。截至去年底，农村公路通车总里程达13.31万公里（不含兵团），全区所有乡镇和具备条件的建制村100%通硬化路、通客车，农村地区“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络基本形成，为贫困地区脱贫攻坚提供了有力支撑。
农牧民告别“出行难”
艾沙所在的西合休村地处深山，海拔高、自然条件恶劣，对外联系只有一条盘山小道。以前，路是土路，下雨天路上泥泞不堪，交通工具只有马车、毛驴车，往返县城一趟得三四天，出行很不方便。
说起出行的不便，艾沙的小女儿如克亚·艾沙记忆犹新。
2014年暑假结束，如克亚去县城上学，搭上外出拉运货物的货车，走了10多公里后，前方道路被冲毁，只得返回家中。等了两天道路修通，她才能返回学校，“上学迟到了两天，把我急哭了。”
党的十八大以来，新疆“四好农村路”建设加快，农牧民告别“晴天一身土，雨天一脚泥”，开始过上“出门硬化路，抬脚上客车”的生活。
2018年6月，一条柏油路修到了西合休村。去年，客运班车也通到了村里，每天4班车，村民外出能坐客车了。
“家门口坐上班车，到医院检查身体很方便。”怀孕5个多月的如克亚高兴地说。
农产品外运不发愁
看着长势喜人的苹果树，夏米西卡麦尔·托合提忍不住呵呵笑出声来。可在以前，苹果成熟后，她却要为拉运苹果而发愁。
夏米西卡麦尔是阿克苏市依干其乡绿水村村民，家里有8亩果树。绿水村的主要收入靠林果种植，3000多亩苹果和核桃树分布在县道X300线两侧。此前，通往村里的道路年久失修，路面多有坑洼，收购苹果的商贩极少来。
成熟苹果拉不出去，许多都烂在了地里。“一年损失1万多元。”夏米西卡麦尔心疼地说。
2017年，阿克苏市开始改建X300线，以解决农产品运输难题，工程于2018年完工。随后，农村公路又修到了村里，从门口到地头都是柏油路，商贩的车一口气能开到地头。
阿克苏市交通运输局党组书记史继新介绍，该市农村公路总里程已达2323公里，所有建制村通了硬化路。今年，该市计划建设173公里农村公路，进一步畅通农产品运输网络。
产业致富有“门路”
公路通了，农村发展产业的天地更加广阔。
6月8日上午，位于莎车县艾力西湖镇的新疆鑫国祥编织有限公司内机器轰鸣，一个个编织袋从流水线上生产出来打包后准备拉运出去。
看中了莎车县的便利交通和市场潜力，去年上半年，这家公司在当地落户，吸纳120多名村民就业。
去年6月，艾力西湖镇拜什库都克村村民努尔买买提·卡德尔成为新疆鑫国祥编织有限公司一名工人，每月工资2000多元，曾是建档立卡贫困户的他家当年就脱了贫。
以前，拜什库都克村以土路为主，想要发展特色种植业，可路不给力，只得作罢。
2019年，该村修通了10公里的公路，笔直的水泥路面把村庄和艾力西湖镇、莎车县城连接起来。
“路好了，发展种植产业有了底气。去年我们开始调整种植结构，万寿菊的种植规模扩大到1000亩，村民增收明显。”自治区公安厅驻拜什库都克村“访惠聚”工作队队长、第一书记张武斌说。
今年，新疆计划新建、改建农村公路1万公里，促进贫困地区运输网络加快形成，为乡村发展特色种植业、特色林果业、养殖业、商贸物流业以及旅游业等提供强大的交通运输保障，助力打赢脱贫攻坚战。
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