【走向我们的小康生活 · 决战决胜脱贫攻坚】让特色农产品“飞”出去

2020年11月26日 10:01   来源:新疆日报

  新疆日报讯(记者马伊宁 通讯员张思维报道)11月10日,中国南方航空集团有限公司两架装载着共7吨新疆特色扶贫农产品的飞机,分别飞往上海、广州。这些特色农产品均来自和田地区。

  自2013年南航新疆分公司首次向皮山县皮西那乡派驻扶贫干部至今,南航已累计选派128人参加“访惠聚”驻村工作,逐步形成了具有自身特色的扶贫模式。

  破解农产品销售瓶颈

  “我的家乡皮西那有着悠久的核桃种植历史,坚持纯天然无污染种植,核桃由村民手工剥皮、分拣、加工,欢迎大家选购品尝!”11月17日,皮山县电商产业服务中心直播间内,南航新疆分公司“访惠聚”驻村工作队队员帕提古丽·阿巴拜克日正在向网友推介皮山核桃。

  当日,帕提古丽等3位工作队队员以好物推荐官的身份,参加了扶贫产品带货直播,推介包括核桃、红薯、手工制品在内的皮西那乡特色产品。

  2018年以前,工作队主要通过联系后盾单位,或者寻找意向企业收购和田的农特产品。

  从2019年开始,工作队尝试通过网络带货来宣传推广当地农特产品,发动身边亲朋好友和单位同事一起带货,逐渐打开当地农特产品销售局面,当年就把核桃卖到了全国45个城市,销售量达60多吨。

  尝到了网络销售的甜头,2020年,工作队除了和新疆著名糕点企业签订采购合同外,还开起了微店。如今,不少村民经过培训,也加入了带货队伍。

  开启“空中扶贫快车道”

  “南航计划12月20日起新开CZ5284/3和田—兰州—广州往返航线,该航线开通后南航和田直达国内东线通航点将增至6个,分别为西安、成都、天津、郑州、兰州和广州。”11月22日,南航和田营业部经理高小朋表示。

  和田地区远离内地市场,物流运输成了制约当地农业生产和产业扶贫的一大难题。过去3年,南航充分发挥民航运输效率高、产业链条长、拉动作用强的优势,不断开辟、加密连通贫困地区的航线航班,将扶贫产业、资金、人才“引进来”,让贫困地区的人员、产品“走出去”。

  2018年—2020年,南航以和田为起点,陆续开通运营了和田—乌鲁木齐、和田—阿克苏—乌鲁木齐、和田—乌鲁木齐—天津、和田—乌鲁木齐—西安、和田—乌鲁木齐—广州、喀什—和田—郑州、和田—库尔勒—成都共7条航线。以和田为起点,覆盖西北、华北、华中、西南、华南五大片区的航线网络布局初步成形。

  2019年,南航在和田承运旅客达64万人次,旅客量实现3年连增,更多发达地区资源和人才与和田实现无缝对接。

  有效衔接脱贫攻坚和乡村振兴

  在助力特色农产品走出去的同时,南航新疆分公司通过航空用品采购引商建厂、引资入村,帮助对口帮扶的皮山县9个村的贫困人口实现家门口就业。

  今年,在皮西那乡,一个建在沙漠里的木耳培育基地已经投产。南航新疆分公司“访惠聚”驻村工作队总领队曾谦介绍,这个基地占地面积50亩,基地共规划建设种植大棚34座,总投资645万元。

  “木耳晾晒后可长期保存,适合长途运输。南航积极和大型物流企业对接,努力促成建立点对点全程冷链运输系统。这样,我们的干木耳、香菇、鸡、鹅也能在南航电商平台上销售,更好地促进村集体经济和农民创收增收。”曾谦说。

  如今,工作队正与农科院所合作,制定对口帮扶村种植业和养殖业五年发展规划,推动皮西那乡明珠巴扎、饲草基地等重点项目建设,做好脱贫攻坚和乡村振兴赛道转换的有效衔接。

[责任编辑:迪木娜 ]