新疆加快推进综合立体交通建设

　　【两会现场】

　　天山网-新疆日报记者 逯风暴

　　“政府工作报告‘干货’满满，令人充满信心和干劲。”1月23日上午，快步走出会场，自治区人大代表，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司党委书记、董事长高金阳激动地对记者说。

　　交通是经济发展的基础。政府工作报告提出，要加快推进综合立体交通建设。怎么干？两会期间，代表委员们结合自身工作，谈看法、谋布局，满怀发展信心。

　　翻开政府工作报告，指着去年基础设施建设取得的成绩，自治区政协委员，自治区交通运输厅党委书记、副厅长李学东自豪地说：“过去一年，我区大力推进交通强国试点建设，交通建设成就显著，为自治区经济社会高质量发展提供了坚实的交通运输保障。”

　　去年，昭苏机场、塔什库尔干机场、阿拉尔机场基本建成，新疆民用机场总数达到25个；铁路建设高效优质推进，和田至若羌铁路全线铺通、阿克苏至阿拉尔铁路开通、乌北至将军庙铁路扩能改造工程甘泉堡至准东北段新增二线贯通，铁路通达所有地（州、市）；全区新增高速（一级）公路超过1800公里、总里程突破9400公里，全区107个县市中91个县市实现通高速（一级）公路。

　　但综合立体交通依然存在短板：机场发展不平衡，建设力度有待加强；铁路通达率需继续提高；公路总里程较多，但高速公路里程明显不足。

　　拿着政府工作报告反复研读，自治区政协委员，中国民用航空新疆管理局党委副书记、局长张军平说：“综合立体交通建设有成绩，也有短板。”

　　张军平委员介绍，新疆民航将加快补齐基础设施不够、综合保障能力不强等短板，继续加大机场建设力度，构筑布局合理、功能完善、保障有力、绿色节能的机场网络体系，打造疆内成网、东西成扇、连接亚欧、客货并举的航空运输网络体系。

　　今年，新疆民航将加快乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程建设，建成投运昭苏机场、塔什库尔干机场、阿拉尔机场，全面开工建设准东（奇台）机场、巴里坤机场、巴音布鲁克机场，不断满足群众对航空出行的需求。

　　高金阳代表认为，补短板强弱项，重点项目是关键。今年，和田至若羌铁路将建成通车，再加上将开工建设乌北至将军庙铁路扩能改造工程乌北至甘泉堡段、准东至将军庙段新增二线，启动伊宁至阿克苏铁路、精河至阿拉山口铁路增建二线等项目，新疆铁路服务自治区经济发展的能力将进一步提升。

　　谈起今年的工作计划，李学东委员谙熟于心，我区今年将完成交通固定资产投资800亿元，全区高速（一级）公路总里程突破1万公里。环塔里木盆地高速（一级）公路全面建成，第三条进出疆通道高速（一级）化，除塔什库尔干塔吉克自治县以外，全区剩余县通高速（一级）公路项目全部在建或开工建设。积极推进G3033线奎屯至独山子至库车高速公路项目前期工作，让这一南北疆大通道早日开工建设，加强南北疆之间互联互通。

　　锚定目标不放松，凝心聚力加油干。“新的一年，我们将围绕‘疆内环起来、进出疆快起来’，扎实开展交通强国建设试点工作，求真务实、真抓实干，以实际行动奋进新征程、建功新时代。”李学东委员说。