【特色产业】新疆加快冷链物流产业发展步伐

　　核心阅读：包括新疆在内的很多农副产品产地，因为冷链物流建设薄弱，农副产品在六成熟时就采摘下来，通过常温运输到消费地，很大程度上影响了口感和品质。基于此，近年来，新疆各地都更加重视发展冷链物流产业，通过加快冷链物流基础设施建设，促进冷链物流各环节有效衔接等，推动产业升级发展。自治区人民政府办公厅印发的《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》提出，到2022年，新疆将初步建成“全程控温、标准规范、运行高效、安全绿色”的冷链物流服务体系，实现培育一批具有核心竞争力的冷链物流企业，冷链物流信息化、标准化大幅提升等目标。

　　新疆经济报讯（记者王兴瑞摄影报道）新疆是农业大区，一直以来，加快优质农产品“走出去”是新疆农业发展的重中之重。在现代产业发展的要求下，实现这一目标也和冷链物流密切联系在一起。近年来，新疆冷链物流发展势头良好，自治区正在加快推动这一产业发展壮大，以此促进产业发展、消费升级。

　　建设势在必行

　　新疆特色农产品闻名全国。近年来，随着电子商务等现代营销模式的兴起，新疆的葡萄干、核桃、红枣等便于运输、耐储存的产品在内地消费者的生活中活跃起来。相较而言，库车小白杏、伊犁蟠桃、尼雅黑鸡、福海冷水鱼等农畜水产品，由于冷链物流设施建设相对滞后、产销渠道不畅等，难以满足大量运往内地市场的需求。

　　6月26日，新疆农副产业流通发展促进会会长郭建军告诉记者：“推动新疆冷链物流发展，实现优质农产品全程‘不断链’冷链运输，对于丰富内地果品、肉品、水产品市场，带动新疆优质产品高端产业链发展意义重大。”

　　实际上，运输问题一直是新疆优质农产品走向市场的短板。去年8月，在新疆首届冷链物流高峰论坛上，中国冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣就曾指出，包括新疆在内的很多农副产品产地，因为冷链物流建设薄弱，农副产品在六成熟时就采摘下来，通过常温运输到消费地，很大程度上影响了口感和品质。除此之外，不少生鲜产品在常温运输状态下的损耗严重，也制约了新疆农副产品走出去的步伐。

　　正是基于此，近年来，全区各地都更加重视发展冷链物流产业，通过加快冷链物流基础设施建设，促进冷链物流各环节有效衔接等，推动产业升级发展。

　　自治区人民政府办公厅印发的《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》（以下简称《意见》）提出，到2022年，新疆将初步建成“全程控温、标准规范、运行高效、安全绿色”的冷链物流服务体系，实现培育一批具有核心竞争力的冷链物流企业，冷链物流信息化、标准化大幅提升等目标。

　　发展势头良好

　　“新疆的冷链物流正呈现良好的发展势头。”郭建军介绍，近年来，全区各地冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品储藏、保鲜技术应用更加广泛，重点口岸地区、城市，加强冷链物流设施建设，加快果蔬等农产品出口。

　　截至2017年底，全区冷藏、冷冻库容量达210万吨左右。各类农产品交易市场普遍加大冷藏、冷冻、低温加工等设施建设，全区189个农产品批发市场中有68个建设配套冷库，库容超过40万吨，另据不完全统计，全区冷藏车超过3200辆。

　　同时，全疆已形成了海鸿国际物流港、双赢国际、阿克苏果业、喀什宝林等一大批企业积极拓展城市生鲜产品冷链物流供应链。此外，得益于冷链物流技术和标准逐步推广、交通设施更加便利等因素，新疆发展冷链物流的基础更加坚实。

　　新疆巴依牧业有限公司副总经理张险峰说，该公司“小巴依”牌牛羊肉产品已经依靠全程冷链物流走向内地大中城市。“通过冷链运输，可以保障牛羊肉产品稳定在零下18摄氏度左右。而且相比于以前的航空运输，冷链运输成本相对较低，也更能保证产品品质。”

　　在昌吉，由新疆海联三邦投资有限公司建设的海联农产品（食品）冷链物流园正在加快建设。该公司董事长助理王福荣说，物流园已经建成一期11万平方米的食材采购基地，1万吨冷库饱和使用，冷冻批发市场初具规模，日冷链配送量达5吨。即将推出的冷冻食品交易大厅，可容纳200家冻品、副食品商户经营，同时，二期项目40000吨冷库计划年底投入使用。

　　谋篇布局加快

　　按照《意见》规划，到2022年，新疆还将培育一批具有核心竞争力的冷链物流企业，冷链物流信息化、标准化大幅提升，生鲜农产品和易腐食品冷链流通率、冷藏运输率显著提高，腐损率明显降低，冷链物流服务水平大幅提升，食品质量安全得到有效保障。

　　为了实现这一目标，《意见》从冷链物流基础设施建设、引进和培育专业化规模化冷链物流企业、提升冷链物流信息化水平等7个方面明确了具体的任务。例如，自治区将统筹规划，加快实施一批产业预冷集配中心、冷链物流园等冷链物流基础设施重大项目，依托林果基地、畜牧业、水产养殖示范园区（基地）、大型屠宰加工企业和农产品批发市场，构建覆盖全区主要产地和消费地的冷链基础设施网络。

　　为此，自治区将在政策上给予冷链物流产业更大的支持。例如，根据冷链物流行业特点，允许“一址多照”、确保冷链物流企业运输鲜活农产品依法享受“绿色通道”政策、在建设用地、财政资金上积极支持等。

　　新疆海联冷链食品物流园也正在积极规划新的发展。王福荣说，物流园二期项目已成功引入印度洋进口水产4万吨冷库，未来，印度洋水产品将通过中巴经济走廊进驻新疆海联冷链食品物流园，成为全国性的进口冷冻水产调拨仓。未来，该物流园将结合新疆丝绸之路经济带核心区建设，打造对内辐射全疆以及甘肃、宁夏、青海、河南、河北等国内省份，对外拓展哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家的专业食品采购基地。